{"id":3203,"date":"2019-04-30T15:45:05","date_gmt":"2019-04-30T15:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/?p=3203"},"modified":"2021-03-21T20:56:51","modified_gmt":"2021-03-21T20:56:51","slug":"classe-e-nacao-no-automobilismo-angolano-1957-1975","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/classe-e-nacao-no-automobilismo-angolano-1957-1975\/","title":{"rendered":"Classe e na\u00e7\u00e3o no automobilismo angolano (1957-1975)"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-3210 alignleft\" src=\"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/capa-lusotopie-2019-tomo-1-232x300.jpg\" alt=\"\" width=\"208\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/capa-lusotopie-2019-tomo-1-232x300.jpg 232w, https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/capa-lusotopie-2019-tomo-1-250x323.jpg 250w, https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/capa-lusotopie-2019-tomo-1-139x180.jpg 139w, https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/capa-lusotopie-2019-tomo-1-387x500.jpg 387w, https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/capa-lusotopie-2019-tomo-1.jpg 536w\" sizes=\"auto, (max-width: 208px) 100vw, 208px\" \/>O artigo de <strong>Pedro Gomes<\/strong> intitulado <strong>&#8216;Colonialismo, classe e na\u00e7\u00e3o na hist\u00f3ria do automobilismo angolano (1957-1975)&#8217;<\/strong> foi publicado no mais recente n\u00famero da revista <a href=\"https:\/\/brill.com\/abstract\/journals\/luso\/18\/1\/luso.18.issue-1.xml\">Lusotopie<\/a>. Coordenado por Nuno Domingos (ICS-UL) e Victor Pereira (Universit\u00e9 de Pau et des pays de l&#8217;Adour &#8211; UPPA), trata-se de uma edi\u00e7\u00e3o dedicada \u00e0s rela\u00e7\u00f5es entre desporto e nacionalismos.<\/p>\n<p>O artigo prop\u00f5e-se reflectir sobre a rela\u00e7\u00e3o entre o processo de \u2018desportiviza\u00e7\u00e3o\u2019 do automobilismo e as motiva\u00e7\u00f5es que a elite local projectava sobre a modalidade, averiguando de que forma se coadunavam com a ideia da unidade do imp\u00e9rio. Procura-se explicar como os crit\u00e9rios sociais de entrada neste desporto foram evoluindo e como isso era revelador de rivalidades e din\u00e2micas econ\u00f3micas mais amplas que moviam os investidores a apostarem na modalidade para promover as suas marcas. A constru\u00e7\u00e3o do Aut\u00f3dromo de Luanda e a internacionaliza\u00e7\u00e3o das \u20186 horas de Nova Lisboa\u2019 ajudaram a popularizar a modalidade incentivando v\u00ednculos identit\u00e1rios locais que ora se articularam com os interesses do governo ora com interesses autonomistas de uma elite local.<\/p>\n<p>O artigo n\u00e3o est\u00e1 em acesso livre, mas as sec\u00e7\u00f5es e refer\u00eancias podem ser visualizadas <a href=\"https:\/\/brill.com\/view\/journals\/luso\/18\/1\/article-p12_2.xml#d19200211e859\">aqui<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O artigo de Pedro Gomes intitulado &#8216;Colonialismo, classe e na\u00e7\u00e3o na hist\u00f3ria do automobilismo angolano (1957-1975)&#8217; foi publicado no mais recente n\u00famero da revista Lusotopie, coordenado por Nuno Domingos (ICS-UL) e Victor Pereira (Universit\u00e9 de Pau et des pays de l&#8217;Adour &#8211; UPPA).<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":3217,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_cbd_carousel_blocks":"[]","_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[286,33,77],"tags":[45,9,149,228,148,275],"class_list":["post-3203","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latest-articles","category-ensaios","category-publicacao","tag-africa","tag-angola","tag-nationalismo","tag-popular-culture","tag-desporto","tag-article"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"pt","enabled_languages":["en","pt"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":true},"pt":{"title":true,"content":true,"excerpt":true}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3203"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3203\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3216,"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3203\/revisions\/3216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gi-imperios.org\/blog\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}